Des supercars aux SUV : BYD séduit par sa technologie au Beijing Auto Show
- Le concept-car sportif FORMULA X et les nouvelles séries de berlines FORMULA S et FORMULA SL de la marque FANGCHENGBAO, axée sur la personnalisation, font leurs débuts au Beijing Auto Show
- Parmi les nouveautés présentées au salon automobile annuel chinois figure la supercar DENZA Z
- Le concept radical OCEAN-V rejoint les modèles phares SEAL 08 et SEALION 08 sur une longue liste de nouveautés, alors que BYD explore l'avenir de la mobilité familiale
- La YANGWANG U9 Xtreme, la voiture la plus rapide au monde, fait sa première apparition dans sa version de série définitive avec l'édition « Dawn »
BYD, premier constructeur mondial de véhicules à énergie nouvelle, a dévoilé une multitude de nouveaux modèles passionnants au Salon de l'automobile de Pékin, mettant en avant ses dernières avancées technologiques à travers ses marques BYD, DENZA, FANGCHENGBAO et YANGWANG.
La riche gamme de nouveaux véhicules illustre parfaitement la diversité des produits BYD. Les modèles présentés couvrent un large éventail, notamment le concept de mobilité familiale OCEAN-V, le SUV phare SEALION 08, la FORMULA X — un concept-car sportif homologué pour la route — ainsi que les toutes nouvelles séries de berlines FORMULA S et FORMULA SL de la marque personnalisée de BYD, FANGCHENGBAO. Sont également dévoilés une supercar de plus de 1 000 ch, la DENZA Z, ainsi que la première version prête à la production de la voiture de série la plus rapide au monde, la YANGWANG U9 Xtreme. Ce portefeuille complet reflète la manière dont BYD propose des innovations technologiques aux consommateurs sur les segments de marché grand public, haut de gamme et ultra-luxe.
La recharge FLASH et la batterie Blade de 2e génération occupent une place de choix sur les stands du salon, alors que BYD continue de déployer ces fonctionnalités révolutionnaires et de lever le dernier obstacle majeur à l'adoption des véhicules à énergie nouvelle par les clients en Chine et à l'étranger.
Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a déclaré : « Le Salon de l'automobile de Pékin est l'occasion idéale pour BYD de présenter ses technologies innovantes et de montrer en quoi elles peuvent faire la différence pour nos véhicules et nos clients. Sur tous les stands de nos marques, de BYD elle-même à FANGCHENGBAO, DENZA et YANGWANG, nous proposons une gamme qui illustre comment notre engagement en matière de recherche et développement nous place à l'avant-garde, non seulement en Chine, mais aussi à l'échelle mondiale. Des avancées telles que la recharge FLASH permettront de surmonter les derniers obstacles à l'adoption d'une mobilité véritablement durable, tandis que de nouveaux modèles passionnants comme notre DENZA Z sont prêts à inspirer une nouvelle vague de clients à travers le monde. »
DENZA SE LANCE DANS UN NOUVEAU DOMAINE AUDACIEUX AVEC LA SUPERCAR Z RÉVOLUTIONNAIRE
DENZA, la marque haut de gamme axée sur la technologie de BYD, choisit le Salon de l'automobile de Pékin pour une première mondiale marquante qui la propulse dans un segment passionnant : la DENZA Z, la première supercar électrique intelligente au monde.
Présentée à Pékin sous sa forme de cabriolet de série, dotée d’une capote rétractable, la DENZA Z est un chef-d’œuvre méticuleusement conçu par une équipe internationale dirigée par Wolfgang Egger, directeur mondial du design chez BYD. Elle incarne la fusion entre technologie et perfection du design, alliant une esthétique d’une pureté absolue à une architecture technique de pointe.
La Z incarne la philosophie de design « Pure Emotion », alliant harmonieusement la fibre de carbone à des performances aérodynamiques pour créer une silhouette élégante et dynamique. Sa forme est également dictée par la fonction, avec des conduits sur le capot qui agissent comme des canaux d'air pour aider à augmenter l'appui aérodynamique à grande vitesse.
L'architecture révolutionnaire de la carrosserie offre un équilibre de pointe en termes de rigidité, de légèreté et d'agencement. Le châssis est équipé du DiSus-M, un système intelligent de contrôle de la carrosserie magnéto-rhéologique (électromagnétique) spécialement conçu pour gérer des performances époustouflantes : plus de 1 000 chevaux et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes. Les longs trajets sont rendus agréables grâce à la batterie Blade de 2e génération et à la recharge FLASH.
La Z a déjà entamé ses essais et ses tentatives de record du tour sur la légendaire boucle nord du Nürburgring, et son lancement mondial aura lieu cet été lors du prestigieux Goodwood Festival of Speed au Royaume-Uni. DENZA a lancé un concours ouvert au public pour baptiser chacune des trois éditions spécifiques de la Z qui seront finalement proposées aux clients : Standard, Cabriolet et Track.
L'arrivée de la DENZA Z marque un tournant décisif pour l'industrie automobile mondiale, car la première marque haut de gamme au monde à adopter une approche unique en matière d'énergie nouvelle fait son entrée sur le territoire phare des supercars de luxe à un million de dollars, un segment traditionnellement dominé par les constructeurs européens historiques.
Avec son design original d'inspiration internationale et ses innovations technologiques révolutionnaires, la DENZA Z inspirera et ravira les clients prêts à accueillir la supercar électrique intelligente de nouvelle génération. Les spécifications techniques détaillées et le calendrier complet de commercialisation seront communiqués en temps voulu.
SEAL 08 ET SEALION 08 : LES NOUVEAUX MODÈLES PHARES DE LA SÉRIE OCEAN
BYD est réputé pour construire des voitures de qualité que les clients apprécient véritablement, alliant substance et caractère, en phase avec la jeune génération. Après avoir renouvelé l'ensemble de la « série 567 » – SEALION 05, SEAL 06, SEALION 06 et SEAL 07 – ces derniers mois, OCEAN présente deux nouveaux modèles passionnants à Pékin : la SEAL 08 et la SEALION 08.
Qualifiés de « doubles fleurons », ces deux modèles réunissent les technologies de pointe de BYD et constituent une toute nouvelle réponse à la prochaine génération de voitures familiales haut de gamme. L'extérieur élégant de la berline SEAL 08 est désormais complété par un habitacle qui fait encore meilleure impression sur le stand de Pékin que sur les images dévoilées lors de la campagne de promotion précédant le salon.
La première impression est celle d’une qualité haut de gamme, avec un design « horizon » emblématique et une absence totale d’encombrement superflu ; l’intérieur de la SEAL 08 donne l’impression de vivre dans un appartement haut de gamme avec vue sur l’océan – lumineux, ouvert et spacieux. Les incrustations lumineuses en nacre, une caractéristique habituellement réservée aux voitures de luxe valant des millions de dollars ou aux bijoux et montres les plus raffinés, illustrent parfaitement cette attention stupéfiante portée aux détails.
Les passagers avant bénéficient de deux sièges « zéro gravité » inclinables d'une simple pression sur un bouton, tandis qu'à l'arrière, on trouve des repose-jambes électriques, un réglage multi-angle du dossier et un écran tactile intégré à l'accoudoir central. Tous les sièges sont équipés de fonctions de ventilation, de chauffage et de massage, pour que vous vous sentiez comme un VIP à chaque trajet. Cet environnement raffiné s'accompagne de touches pratiques, notamment huit points de fixation magnétiques permettant d'y accrocher divers objets pour personnaliser l'intérieur.
Le SUV SEALION 08 est le résultat de plus d’une douzaine de maquettes en argile et de centaines de révisions, au cours desquelles l’équipe de conception a perfectionné l’OCEAN Aesthetics 2.0 pour en faire un véhicule plus haut. Il se présente comme un véhicule imposant, solide, haut de gamme et incroyablement élégant. Il mesure 5 115 mm de long, 1 999 mm de large et 1 800 mm de haut, avec un empattement de 3 003 mm ; ces dimensions offrent un véritable espace de vie « grand appartement », avec six sièges indépendants répartis sur trois rangées.
Parmi les touches de design, on retrouve des enjoliveurs « flottants » sur les jantes de 21 pouces « light-trace wave », ainsi que le motif de feux arrière le plus long du secteur – un design « tide gradient » mesurant près de deux mètres de long.
Les deux nouveaux modèles sont équipés de la dernière batterie Blade de 2e génération de BYD, dotée de la technologie FLASH Charging qui permet une recharge « prête en 5 minutes, pleine en 9 », ainsi que de la suspension pneumatique à double chambre Disus-A pour un calme et un confort suprêmes. Les SEAL 08 et SEALION 08 sont de véritables fleurons de la génération OCEAN Series – inoubliables une fois assis, addictives une fois au volant.
LE CONCEPT OCEAN-V ILLUSTRE LA VISION DE BYD POUR LA MOBILITÉ DU FUTUR
Aux côtés des SEAL 08 et SEALION 08 au Salon de l'automobile de Pékin, l'OCEAN-V propose une exploration radicale de l'avenir de la mobilité. Il s'agit d'un « cube de vie mobile familial » qui repousse les limites et refuse de se cantonner aux catégories habituelles de berline, SUV ou monospace.
L'OCEAN-V s'appuie sur l'esthétique OCEAN de nouvelle génération comme philosophie centrale, s'affranchissant des contraintes de conception automobile conventionnelles. Il allie à la fois la nature chaleureuse et fluide de l'océan et la présence avant-gardiste et pionnière de la mobilité du futur.
Sa forme offre la liberté de disposer de multiples environnements d'habitacle axés sur le plaisir, l'engagement et la praticité. Ceux-ci comprennent :
Mode conduite – spacieux et confortable, avec un volant mais sans boutons physiques pour une expérience futuriste.
Mode cinéma – il suffit d’appuyer sur un bouton pour que les sièges s’ajustent, que le volant se rétracte, que le tableau de bord bascule et qu’un écran se lève, transformant l’OCEAN-V en une salle de cinéma privée.
Mode camping – les sièges se replient et pivotent, permettant des moments privilégiés entre parents et enfants, un pique-nique ou même un lit pour trois personnes.
L'intérieur est encore rehaussé par le « kit méduse lumineuse » : des haut-parleurs et des lumières en forme de méduse, amovibles par aimant et utilisables partout, du toit à une tente ou sur l'herbe. Ils allient ambiance, touche ludique et fonctionnalité.
L’OCEAN-V incarne l'aspiration initiale de la série OCEAN : comprendre la nouvelle génération et construire des rêves pour les jeunes familles. Les innovations de ce concept seront progressivement intégrées aux véhicules de série, améliorant ainsi la mobilité future de chacun.
LA VOITURE LA PLUS RAPIDE DE LA PLANÈTE ENTRE EN PRODUCTION AVEC L'ÉDITION « THE DAWN »
L'hypercar U9 Xtreme de YANGWANG a fait la une des journaux du monde entier l'automne dernier lorsqu'elle est devenue la voiture la plus rapide de la planète – avec une vitesse de référence de 496,22 km/h, rapidement suivie d'un tour record sur la boucle nord du Nürburgring en seulement 6 minutes et 59 secondes. Aujourd’hui, l’U9 Xtreme – déjà connue des passionnés d’automobile du monde entier sous le nom d’U9X – fait ses débuts en série au Salon de l’automobile de Pékin sous le nom de Yangwang U9 Xtreme « The Dawn ».
Première U9X de série, « The Dawn » s’inspire des rayons dorés du soleil perçant les nuages le matin où le véhicule a battu le record mondial de vitesse pour une voiture de série – le « moment de l’aube » propre à Yangwang.
La peinture spécifique « Dawn Moment » intègre une poudre d'or ultra-fine, scellée par plusieurs couches de vernis transparent. Sous des conditions d'éclairage variables, la surface peinte reproduit parfaitement la lueur radieuse du soleil levant perçant les nuages.
Les parties en or mat sont réalisées selon une technique traditionnelle chinoise de polissage à la laque, qui confère une texture unique et chaleureuse à chaque centimètre carré de la carrosserie. Ce savoir-faire ancestral incarne la quête chinoise d’une esthétique suprême et d’un souci minutieux du détail. En puisant dans ces traditions millénaires, YANGWANG cherche à créer une résonance entre l’artisanat artistique oriental et les goûts raffinés de 30 des plus grands collectionneurs du monde. La U9X « The Dawn » présentée au Salon de l'automobile de Pékin est conçue pour montrer comment cette approche peut être explorée et appréciée par chaque client.
Chaque exemplaire de la YANGWANG U9 Xtreme présentera un design unique et entièrement personnalisé – de la finition de la peinture extérieure et des motifs en fibre de carbone à l'interface utilisateur du système d'infodivertissement, en passant par les messages lumineux d'accueil et les signaux sonores de fermeture des portes. Certains propriétaires ont déjà finalisé leurs projets de personnalisation et entament les phases de signature du contrat et de planification de la production.
Chaque YANGWANG U9X sera une œuvre d'art unique en son genre, incarnant la quête ultime de l'équipe de R&D pour créer la voiture de rêve par excellence, tout en constituant un cadeau de YANGWANG à tous les passionnés d'automobile à travers le monde.
La YANGWANG U8L PLACE LA BARRE ENCORE PLUS HAUT AVEC L'ÉDITION DINGZANG À QUATRE PLACES
Le Salon de l'automobile de Pékin accueille également un nouveau membre de la gamme U8L de YANGWANG : la YANGWANG U8L Édition Dingzang à quatre places, qui se distingue par une configuration spacieuse à quatre places. S'inspirant de l'édition U8L Dingshi, ce nouveau modèle conserve des technologies révolutionnaires telles que la plateforme e4 à quatre moteurs, la technologie de recharge FLASH et la batterie Blade de 2e génération, tout en proposant des améliorations complètes en matière d'esthétique, d'aménagement de l'habitacle et de qualité des matériaux.
La YANGWANG U8L Dingzang Edition propose une couleur de carrosserie exclusive, « Ink Jade Blue », qui allie l'éclat du jade à la profondeur intense de l'encre de jade. La formule de peinture, affinée au fil de centaines d'ajustements, intègre des cristaux de poudre d'aluminium de taille micrométrique qui créent un riche effet dégradé au gré des variations de lumière. Elle est associée à des jantes en alliage d'aluminium forgé de 22 pouces à huit branches, tandis qu'une nouvelle couleur est également proposée pour l'intérieur : « Mingsha Gold ». Inspirée de la nature, cette combinaison de jaune vif et de blanc s'accompagne de broderies spécialement personnalisées représentant des motifs montagneux sur les sièges, s'inspirant des contours des montagnes Qilian et insufflant au design l'essence artistique du trait calligraphique.
La toute nouvelle configuration à quatre places intègre deux sièges « zéro gravité » – une exclusivité dans cette catégorie – ainsi qu’une console centrale de type « péninsule » au niveau de la deuxième rangée, offrant jusqu’à sept compartiments de rangement indépendants, parfaits pour accueillir les effets personnels et créer un salon mobile exclusif, extrêmement intime et luxueux. Le coffre offre quant à lui une capacité généreuse de 512 litres, pouvant facilement accueillir trois sacs de golf de 47 pouces.
Le mélange subtil de couleurs et de textures inspirées de la nature reflète le fait que, si YANGWANG entame sa quatrième année en s'appuyant sur une base solide de technologies de pointe, ce sont les compagnons qui conduisent ses véhicules qui apportent véritablement l'âme et la chaleur à la marque.
PIONNIÈRE DU MODÈLE « UNE VOITURE, PLUSIEURS CONFIGURATIONS », LA FORMULA S CRÉE UNE NOUVELLE CATÉGORIE DE BERLINES PERSONNALISÉES : FANGCHENGBAO
FANGCHENGBAO, la marque de BYD axée sur la personnalisation, s’est rapidement imposée sur le marché et a conquis un large public depuis son lancement en 2023. Aujourd'hui, forte du succès commercial de ses SUV tels que les BAO 5 et BAO 8 (plus de 50 000 unités par mois d'ici fin 2025), FANGCHENGBAO passe à la vitesse supérieure avec ses premières berlines personnalisées à énergie nouvelle : la série « Formula S » et la voiture de sport de série « FORMULA X ».
La Formula S se positionne comme une « berline personnalisée multi-formats pour tous les scénarios », créant ainsi une nouvelle catégorie de berlines personnalisées. Elle incarne la « solution de berline personnalisée pour tous les scénarios » de FANGCHENGBAO destinée aux utilisateurs, ouvrant la voie au modèle « une voiture, plusieurs formes » dans l'industrie. Elle se décline en trois versions : la berline trois volumes « Formula S », le break « Formula S GT » et la berline trois volumes plus spacieuse « Formula SL ». Ces trois modèles affichent une présence imposante avec une longueur supérieure à 5 mètres, un empattement de 3 mètres et une largeur de 2 mètres. La carrosserie aux proportions idéales, associée à une posture dynamique surbaissée et large, dégage l'assurance d'un guépard. Les phares « Cheetah Eyes » et les feux arrière « Infinity Ring » maximisent la reconnaissance visuelle, permettant à la série Formula S de se démarquer en termes de design.
La « Formula S », dynamique et sportive, et la « Formula S GT », d'un style audacieux, affichent une allure dynamique et imposante, dotées d'un séparateur avant, de passages de roues élargis et d'un diffuseur arrière. L'angle de chasse de 21° de ce dernier évoque l'image d'un guépard en plein sprint sur une longue distance, bondissant à travers la savane. La « Formula SL », sexy et élégante, présente des lignes latérales épurées et fluides, un profil long et affûté, et est équipée d’une calandre métallique intégrée horizontalement et d’un aileron arrière électrique. Les trois modèles devraient être lancés au troisième trimestre de cette année sur le marché Chinois.
Le concept-car « FORMULA X » serait identique à plus de 80 % au modèle de série et s'inscrit dans la lignée de la gamme de berlines. Il représente le summum de la série « Formula » en termes d'esthétique, de performances et d'expérience, et devrait être lancé l'année prochaine sur le marché domestique.
LA YUAN PLUS (ATTO 3 ) DE TROISIÈME GÉNÉRATION INTÈGRE LA TECHNOLOGIE DE RECHARGE RAPIDE « FLASH CHARGING » ET LE SYSTÈME « GOD'S EYE B »
Avec plus de 1,1 million d'unités vendues sur 116 marchés à travers le monde, la Yuan PLUS (ATTO 3) est l'un des modèles BYD les plus populaires à l'échelle mondiale. Le Salon de l'automobile de Pékin marque le lancement de la troisième génération de la Yuan PLUS, avec un design épuré, la technologie de recharge FLASH, les systèmes de conduite automatisée « God's Eye B » et assistés par LiDAR, ainsi qu'un habitacle intelligent.
Le nouveau design intègre un empattement plus long que celui du modèle de deuxième génération, avec un « nombre d'or » entre la carrosserie et la surface vitrée. Une ligne de caractère, inspirée de la silhouette d'une ville, longe les flancs, tandis que le montant D crée un effet de « toit flottant ». Les poignées de porte sont semi-encastrées et les feux arrière arborent un nouveau design à LED qui donne un effet tridimensionnel. Le logo arrière est également illuminé pour ressembler à un emblème énergétique formé de rayons convergeant vers le centre.
À l'intérieur, le design allie le style affirmé des équipements sportifs à l'approche plus douce de l'ameublement. Le nouveau volant à deux branches intègre des boutons au profil concave, améliorant ainsi le toucher et la facilité d'utilisation ; il est désormais possible de changer de vitesse sans lâcher le volant. L'habitacle est baigné de lumière naturelle grâce à un immense toit panoramique en verre
Le véhicule compte au total 39 espaces de rangement, dont un coffre de 750 litres et un coffre avant électrique de 180 litres qui s'ouvre d'une simple pression lorsque vous avez les mains pleines de courses.
La liste des équipements comprend un système audio à 16 haut-parleurs, un siège passager avant spécial avec fonction d'inclinaison supplémentaire pour se détendre lors des longs trajets, un réfrigérateur alimenté par la climatisation capable de réchauffer et de refroidir des aliments, un chargeur de téléphone sans fil de 50 W, un port USB Type-C de 60 W et un éclairage d'ambiance à 256 couleurs.
Dirk Steyvers
